九讚頭車站
九讚頭車站 - 活化草案
Jiuzhantou Station - Draft
九讚頭車站是內灣鐵路在橫山鄉緊鄰台三線公路唯一具有大型停車長的車站，在內灣鐵路過去以貨運為主的年代，亞洲水泥的產品就是從九讚頭車站運送出去。隨著貨運減少，內灣鐵路轉型為客運，並以觀光交通運輸服務為主。由於內灣商圈的商業發展，吸引觀光客到訪，促使內灣鐵路假日運量由原來平日的兩節車廂增加到四節車廂，也促成內灣鐵路得以持續營運。不過，大部分遊客多以內灣站作為旅程終點，沿途各站因缺乏吸引遊客景點，旅客上下火車人數不足。為減少成本，各站均改成招呼站，設置悠遊卡自助服務。其中，原有站房的九讚頭車站也改為無人服務車站。
九讚頭車站站房關閉迄今，站房樓頂長草而無人整理。原臺灣鐵路管理局宿舍也已廢棄多年而殘破不堪。雖然，在新竹縣政府與觀光局的資源挹注下，透過「一線九驛」專案工程，改進內灣鐵路的號誌管理系統，恢復九讚頭車站的列車會車功能。然因與在地社區營造結合不足，對於各站而言，僅在候車月台上增設一些以漫畫為主題的公共藝術，尚未能達到活化車站運量與促進各站附近社區的發展。因此，我們發現在內灣鐵路觀光運輸服務的價值發揮，除了鐵道基礎建設維護，維持交通運輸安全外，應該積極結合沿線各站社區發展能量，透過滿足居民和遊客需求，達成內灣鐵路服務系統與社區永續發展的價值共創。
為達成這個效益，我們以九讚頭車站的活化專案作為內灣鐵路沿線各站活化的起點。為了活化九讚頭車站，目前面臨以下課題：
(1) 九讚頭車站基地（包括：車站站房、臺灣鐵路管理局宿舍、停車場等）使用權的取得。
(2) 社區民眾如何參與九讚頭車站周遭環境的規劃與管理。
(3) 九讚頭車站基地活化如何與在地社區發展共創價值，達成永續發展的效益。
